蓝色粮仓的科技“长征”—海洋探宝②

南粤大地万物竞茂，长征南海之滨潮涌风劲。蓝色粮仓在广东珠海桂山岛附近海域，技海涿州三里镇新闻网一座庞大的洋探“钢铁巨兽”静卧其中，这是宝②被称为“深海养殖工厂”的“格盛1号”。随着投料机发出低沉的长征轰鸣，数万条体格健硕的蓝色粮仓章红鱼在水中翻腾抢食，溅起朵朵浪花。技海

从传统的洋探近海鱼排到挺进深蓝的桁架式平台，从依赖经验的宝②“看天吃饭”到数据驱动的“数智牧场”，广东正以前所未有的长征力度，重构“蓝色粮仓”版图。蓝色粮仓

深海牧场有了超级大脑

“相比过去，技海现在养鱼更像是洋探‘坐办公室’。”珠海格盛科技有限公司运维工程师盛松江指着监控屏幕感叹。宝②涿州三里镇新闻网屏幕上，鱼群的实时动态清晰可见，溶解氧、温度、盐度等数据不断跳动。

作为“澎湖号”的升级版，“格盛1号”实现了从1.5万立方米到3万立方米的养殖水体翻倍，但运维人员只需3人。盛松江介绍，技术突破的关键在于结构优化，“我们将箱体结构改为管架结构，降低了钢材用量，增加了透浪性，从而大幅降低了台风天的载荷”。

不仅如此，数字化系统也在重塑着养殖逻辑。通过智能声呐和自动投喂，养殖者可以精准捕捉鱼群生长状态。盛松江介绍：“依托基础数据库，我们建立了章红鱼养殖周期受环境影响的分析预测模型。今年投放的新一季鱼苗，成活率超过98%，数据支撑让我们告别了盲目摸索。”

在南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）（以下简称“南方海洋实验室”），实验室海洋牧场工作专班成员、中山大学海洋工程与技术学院教授黄硕正带领团队研发更具突破性的“深海重器”——“珠海琴”。这台设计搭载可自主升降折叠网箱的深远海数字智能平台，能抵御15级台风。据介绍，“珠海琴”将6万立方米养殖水体的建设总成本控制在3000万元以内，每立方米造价仅约500元。养殖企业最快可在3年左右收回投资，真正实现“经营主体愿意投、有得赚”。

与此同时，南方海洋实验室打造的数字孪生引擎、全国首个海上5G专网和七芯光纤海底光缆，让深海牧场实现了“可视、可测、可控”。黄硕表示，海洋牧场的发展方向，就是要通过人工智能实现养殖过程的全自动、无人化管理，像智慧农业一样智能高效。

陆海接力保障种业自主

如果说装备是牧场的“躯干”，那么种苗就是现代渔业的“芯片”。长期以来，珠海海鲈等高附加值品种的种苗依赖外省供应，“有海无种、有种无芯”成为当地发展“年鱼经济”的瓶颈。

在珠海海发蓝色种业产业园，这一局面正在改变。该产业园技术负责人郑君飘正忙着指挥工人对新一批金鲳鱼苗进行陆基标粗。这里构建了“保—育—繁—推”生产全链条，不仅保障本地供给，更计划进入“一带一路”共建国家市场。

“过去依赖外地鱼苗，长途运输损耗大、成活率低。现在我们推行‘陆海接力’模式。”郑君飘解释，鱼苗先在陆基池塘标粗，体质增强后再转运至深海网箱，运输时间缩短至3小时以内。“这不仅让成活率提升至95%以上，还能帮养殖户节省约15%的种苗成本。”

珠海市现代农业发展中心在育种上另辟蹊径。该中心现代渔业研究所副所长骆明飞介绍，他们与南海水产研究所联合选育了黄鳍棘鲷“中珠1号”。养殖试验显示，“中珠1号”体重较对照组提高28.6%，生长速度优势明显。2025年12月，4000余尾后备亲本被投放至荷包岛深海网箱，标志着“陆基育种+海洋牧场保种”陆海联动模式正式建立。

“种业自主不仅是安全问题，更是民生问题。”骆明飞表示。通过攻克低盐度环境下海鲈亲鱼促熟难题，珠海已实现本土优质海鲈苗种规模化生产。这意味着，曾经价格随季节波动的“节日鱼”，正通过错峰养殖，实现既在春节等消费旺季稳定供应，也在淡季持续出鱼。“年鱼经济”从字面意义上的“年年有鱼”变为“天天有鱼”。

协同攻坚促进成果转化

科技成果不转化，就只能留在实验室里。在珠海，当地多举措推动产学研协同攻坚，加快科技成果转化。

南方海洋实验室与珠海市海洋发展集团的深度合作，让实验室的科研成果快速走向实战。南方海洋实验室海洋牧场工作专班负责人、中山大学生命科学学院教授何建国带领团队突破了南美白对虾种质这一“水产芯片”的国外垄断，揭示了“黄油蟹”形成机制，让这一蟹中珍品有望实现规模化养殖。

“我们的每一项科研突破，都能通过企业及时进行验证和示范推广。”何建国介绍，“十五五”期间，实验室将重点打造海鲈、黄鳍鲷、四指马鲅、青蟹四大“百亿”产业体系。

产学研协同不仅体现在育种上，也渗透进对普通渔民的服务中。珠海市现代农业发展中心组建的农技特派员队伍，常年“把论文写在大海上”。骆明飞举例说，针对金鲳鱼新型弹状病毒，该中心实验室建立的监测体系第一时间发出预警，为万山金鲳鱼产业提供了有效防控依据。

“我们要让更多优质、平价的深海鱼，游进寻常百姓家。”郑君飘说。从“格盛1号”的数智风采，到“珠海芯”的破茧成蝶，广东正通过产学研深度融合，将深海波涛化作发展动能。在这片蔚蓝的大海上，一场关于“蓝色粮仓”的科技“长征”正加速开展。（经济日报记者 喻 剑）

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